Earth TE – bądź jak zawodnicy KROSS Racing Team

Rower Kross Earth TE to nasza propozycja dla kolarzy nie szukających kompromisów w sprzęcie, na którym się ścigają. Stworzyliśmy go korzystając z doświadczenia i pomocy zawodników takich jak Maja Włoszczowska, Bartłomiej Wawak, Sergio Mantecón, Ondrej Cink czy Ariane Luthi. I to oni na co dzień testują go na zdradliwych i wymagających trasach podczas startów w pucharze świata XC.

Osprzęt bez kompromisów

Uzupełnieniem technologii, które znalazły się w naszej carbonowej ramie jest osprzęt Shimano XTR, karbonowe korby i komponenty FSA, oraz siodełko Fi’zi:k. Amortyzacja to sprawdzone rozwiązania od RockShox – widelec RockShox SID Ultimate Carbon Charger 2 RLC o skoku 100 mm oraz tylny amortyzator RockShox Deluxe Ultimate.

Wieczne zadowolenie

Do stworzenia Kross Earth TE wykorzystaliśmy carbon D84 SL, czylinajlepszy rodzaj włókna węglowego dostępnego w naszych rowerach. Jest to niezwykle lekki materiał składający się dwóch rodzajów włókien – T800 i M40J, połączonych żywicą nanoalloy. Dzięki temu udało nam się uzyskać rower wyjątkowo sztywny i doskonale pochłaniający drgania. Ramy z tego materiału zostały stworzone dla wymagających zawodników, oczekujących od swojej maszyny pełnego posłuszeństwa.

Grupa Shimano XTR M9100 to napęd 1x12, oraz symbol jakości, do którego aspiruje wielu innych producentów. Nie bez powodu jest to jedna z najczęściej wybieranych grup osprzętu przez zawodowych kolarzy.

Za pełną amortyzację odpowiadają widelec Rock Shox SID Ultimate Carbon Charger 2 RLC o skoku 100 mm oraz damper Rock Shox Deluxe Ultimate. Zapewniają one pewne i skuteczne pokonywanie każdej przeszkody w trakcie trwania wyścigu czy podczas wymagających treningów. Na kierownicy znajduje się manetka blokady, która pozwoli Ci zablokować amortyzatory i uciec swoim przeciwnikom na płaskich odcinkach.

By zakończyć na  wysokim C – sercem szybkiej jazdy i błyskawicznego rozpędzania są karbonowe koła DT Swiss XRC 1200 Spline. To jedne z najbardziej zaawansowanych technologicznie kół, które zaskakują wytrzymałością oraz niską wagą. By zapewnić przyczepność w nawet najgorszym terenie zastosowaliśmy opony Mitas Scylla V75 o szerokości 2,25” i dostosowanych do systemu tubeless. 

• Waga: 10.400
• SILNIK: BRAK
• BATERIA: BRAK
• WYŚWIETLACZ: BRAK
• Materiał ramy: Carbon D84, ESPS
• Widelec: Rock Shox SID WC (skok 100mm, blokada skoku w manetce, Tapered, QR15x110)
• Tylny amortyzator: Rock Shox Deluxe RL (165x45mm, DebonAir, Trunnion, blokada skoku w manetce)
• Piasta przód: DT SWiSS XRC 1200 SPLINE (15x110mm, 25mm)
• Piasta tył: DT SWiSS XRC 1200 SPLINE (12x148mm, 25mm)
• Obręcze: DT SWiSS XRC 1200 SPLINE Carbon (29, Tubeless Ready, 25mm)
• Opony: Mitas Scylla (29x2.25, Folding, Tubeless)
• OPONY: SCHWALBE RACING RALPH 29x2.25
• Przerzutka przód: BRAK
• Przerzutka tył: Shimano XTR RD-M9100
• Manetki: Shimano XTR SL-M9100 12sp
• KORBY: FSA SL-K
• Suport: FSA BB392 MegaEvo
• Łańcuch: Shimano XTR CN-M9100
• KASETA / WOLNOBIEG: SHIMANO XTR M9100
• DŹWIGNIE HAMULCA: SHIMANO XTR M9100
• HAMULEC PRZÓD: SHIMANO XTR M9120
• HAMULEC TYŁ: SHIMANO XTR M9120
• TARCZE HAMULCOWE: SHIMANO XT RT81 (160)
• Kierownica: FSA K-Force Flat (760mm, 31.8mm)
• Wspornik kierownicy: FSA K-Force (S/M - 80, L/XL - 90mm; 34mm, 31.8mm, wznios 12°)
• WSPORNIK SIODŁA: KS ETHEN 30,9x400 CARBON
• STERY: FSA Orbit C-40-CF-ACB
• CHWYTY: KROSS SILKY
• SIODŁO: F'IZI:K TUNDRA M3 CARBON
• Pedały: BRAK