Opel Zafira A (1999-2005)

Opel Zafira A – minivan dla 7 osób

Opel Zafira to kompaktowy minivan zaliczany do segmentu K. Jest pierwszym z tej klasy samochodem niemieckiego producenta sprzedawanym z dużym powodzeniem (ponad 2,2 mln nabywców). Opel Zafira A (pierwsza generacja modelu) jest również jednym z pierwszych minivanów na rynku dostosowanych do przewozu 7 osób. Bardzo użyteczne rozwiązanie stanowi w tym aucie możliwość schowania dwóch siedzeń trzeciego rzędu w podłogę bagażnika i tym samym używanie ich tylko w razie konieczności.

Prototyp Opla Zafiry zaprezentowano już jesienią 1997 r., jednak dopracowanie modelu zajęło jeszcze trochę czasu i do produkcji samochód trafił dopiero na początku 1999 r. Warto było jednak czekać na ten model, ponieważ okazał się niezwykle funkcjonalny. Doceniany jest również za przemyślanie rozplanowane wnętrze.

Najważniejsze zalety Opla Zafiry I generacji

Jednym z atutów Opla Zafiry, poza sprytnym rozwiązaniem zwiększającym możliwości przewozowe auta, jest dość duży bagażnik o pojemności 600 l, a nawet 1700 l po złożeniu drugiego rzędu siedzeń. Oczywiście po rozłożeniu trzeciego rzędu foteli pojemność bagażnika siłą rzeczy zmniejsza się (do 150 l).

Opel Zafira A ma również swoją wersję sportową – o mocnym podwoziu i bardzo dobrych parametrach. Do niewątpliwych plusów zaliczyć należy to, że producent zbudował samochód na bazie podzespołów stosowanych w Oplu Astrze II, co ułatwia znalezienie pasujących części na rynku wtórnym, a także stosowanie zamienników, wpływających na obniżenie kosztów napraw.

Warto wiedzieć, że choć na rynku samochodów używanych jest wiele egzemplarzy tego modelu nabytych przez pierwszych właścicieli w Polsce, to jednak zwykle ustępują one tym sprowadzanym z Niemiec pod względem wyposażenia.

Historia Opla Zafiry A w skrócie

Opel Zafira doczekał się trzech generacji modelu. Od początku tworzony był na podstawie konstrukcji Opla Astry. Pierwsza generacja produkowana była głównie w Niemczech, natomiast drugą wypuszczano m.in. w Gliwicach. Zafira oferowana była na rynku również pod nazwą Chevrolet, Holden i Vauxhalla. Trzecia generacja zaprezentowana została jako Zafira Tourer. A oto historia modelu I generacji w skrócie:

• 1997 – prezentacja prototypu Opla Zafiry w salonie we nad Menem,
• 1999 – rozpoczęcie produkcji seryjnej. Pod maską auta montowano wówczas silniki 1.6 16 V o mocy 101 KM oraz 1.8 16 V ze 116 KM i 2.0 16 V TD z wtryskiem bezpośrednim i mocą 82 KM,
• 2001 – wprowadzenie sportowej wersji OPC z silnikiem 2.0 16 V i 192 KM. Kolejne zmiany w silnikach wersji podstawowej auta.
• 2003 – niewielki facelifting. Zafira zyskuje nowe reflektory, przednie mocowania drugiego rzędu siedzeń, a także silnik 2.2 16 V TD z wtryskiem bezpośrednim o mocy 125 KM i wersję OPC z motorem 2.0 16 V w dwóch wersjach mocowych (192 i 200 KM).
• 2004 – wycofanie silnika OPC 2.0 16 V 192 KM.
• 2005 – wprowadzenie do sprzedaży II generacji Opla Zafiry.