SUPER SCENIC ZAREJE. 1.6+GAZ NAVI KLIMA ALU GWARA
- Stan
- Używany
- Rok produkcji
- 2010
- Przebieg
- 261000 km
- Pojemność silnika
- 1598 cm³
- Rodzaj paliwa
- Benzyna + LPG
- Pochodzenie
- import
Możesz obserwować tylko 300 wyszukiwań jednocześnie.
By dalej dodawać kolejne wyszukiwania usuń coś z listy obserwowanych wyszukiwań.
Obserwujesz to wyszukiwanie. Gdy pojawią się nowe oferty powiadomimy Cię mailowo.
Możesz przejrzeć swoje obserwowane wyszukiwania.
Renault Scenic III po raz pierwszy został zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2009 r. Mimo że oficjalnie stanowi III generację modelu, to często jest uważany za mocno zmodernizowany Scenic II.
Produkcja samochodu rozpoczęła się jeszcze w 2009 r., a już w 2012 auto przeszło facelifting, w ramach którego zostały zmienione światła LED do jazdy dziennej oraz zderzak, a także lampy tylne. Dodatkowo w opcjach wyposażenia pojawiły się kolejne kolory tapicerki oraz wzory felg, a także system nagłośnienia Bose.
Na zewnątrz auto nawet dziś prezentuje się dość nowocześnie i dynamicznie. Najbardziej charakterystyczne cechy zewnętrzne nadwozia Renault Scenic III to szare wstawki w przednim zderzaku, lusterka z kierunkowskazami, solidne nakładki na drzwi, wysokie tylne lampy oraz w wersjach przedliftingowych brak wyraźnego grilla. Ciekawą stylistykę uzupełniają klamki drzwi, które nie zostały usytuowane w jednej linii, co dodaje sylwetce obserwowanej z boku dynamiki i ekspresji.
Jeśli chodzi o wnętrze, to do dużych zalet samochodu należy zaliczyć jego przestronność. Niestety, jakość wykonania pozostawia wiele do życzenia i jest nieco gorsza niż w przypadku porównywalnych samochodów tej klasy. Za to obsługa urządzeń pokładowych jest intuicyjna i nieskomplikowana, a dzięki umieszczeniu nawigacji na szczycie deski rozdzielczej podczas jazdy ma się ją stale w zasięgu wzroku.
Renault Scenic III to samochód ukierunkowany przede wszystkim na silniki wysokoprężne – wybór jednostek benzynowych jest stosunkowo niewielki. Silnik podstawowy to turbodoładowany 1.2 TCe o mocy 115 KM; jest również wolnossący 1.6 o mocy 110 KM.
Omawiany model oferuje nieco więcej silników wysokoprężnych. Jednostka bazowa to 1.5 dCi (do wyboru 83 lub 106 KM). Auto z takim motorem pod maską osiąga prędkość 100 km/h w 12,3–16,4 s. Ciekawą alternatywą dla jednostki 1.5 dCi jest wersja 1.6 dCi ze swoimi 130 KM. Tu do „setki” samochód rozpędzi się w czasie 10,3 s, co jest dobrym wynikiem wśród samochodów w klasie Renault Scenic III.
Korzystanie z serwisu oznacza akceptację regulaminu