Gąbki polerskie do lakieru samochodowego

Gąbki polerskie z pianki poliuretanowej – najbardziej popularne i najczęściej używane

Gąbki polerskie wykonane z pianki poliuretanowej są produktami licznie dostępnymi w sprzedaży. Różnią się twardością, kształtem, średnicą, a także przepuszczalnością (przepustowością powietrza). Do ich największych zalet należą:

• stosunkowo niska cena,
• rozmaitość rodzajów mocowań na krążku polerskim,
• duża różnorodność produktów pod względem rozmiarów, twardości, kształtów i rodzajów pianek,
• bardzo dobre efekty przy wykańczaniu powłok na wysoki połysk.

Poliuretanowe gąbki polerskie są polecane początkującym lakiernikom ze względu na dużą łatwość ich stosowania po to, żeby uzyskać zadowalający efekt. Pady piankowe nadają się zarówno do stosowania na powierzchniach lakierowanych podczas wszystkich etapów polerowania, jak i do nakładania płynnych wosków.

Wadą pianek polerskich jest ich słabe odprowadzanie ciepła, co powoduje szybkie nagrzewanie polerowanej powierzchni. Dlatego przy ich użytkowaniu należy uważać, żeby nie przypalić lakieru.

Plusy i minusy futra polerskiego

Futro polerskie to naturalna wełna, której używa się alternatywnie do twardszych materiałów polerskich. Nadaje się doskonale do zgrubnego polerowania lakieru. Do jej zalet niewątpliwie należy zaliczyć:

• wyższą niż w przypadku gąbek moc cięcia,
• szybkość usuwania głębokich zarysowań,
• doskonałą wentylację – używając futra polerskiego, w niewielkim stopniu narażasz lakier na przypalenie.

Niestety, futra polerskie mają również wady, do których należą przede wszystkim pozostawianie gorszego wykończenia niż w przypadku gąbki polerskiej, ryzyko przetarcia lakieru w związku z dużą mocą cięcia, stosunkowo wysoka cena oraz brak mocowania na gwint.

Futra polerskie są przeznaczone dla zaawansowanych i średniozaawansowanych lakierników. Ze względu na duże prawdopodobieństwo uszkodzenia powłoki lakierniczej odradza się ich stosowanie początkującym. Futer używa się do pracy z twardymi lakierami i rysami wymagającymi punktowej polerki, a także w pierwszym etapie korekty zniszczonych powłok.

Filc polerski do reflektorów, surowego metalu i tworzywa

Podobnie jak futro polerskie filc jest tarczą polerską wykonaną z naturalnej wełny. W tym przypadku jest to jednak wełna sprasowana. Za pomocą filców poleruje się najczęściej nielakierowany metal, szkło i twarde tworzywa sztuczne, a dzięki jego zastosowaniu możliwe jest wydobycie blasku z poddanych obróbce powierzchni.

Filc polerski charakteryzuje wysoka ścieralność. Nadaje się do używania z agresywnymi środkami polerskimi. Do największych zalet filcu należą wysoka moc cięcia oraz skuteczność działania i szybkość pracy. Niestety, produkt ten ma również wady – odznacza się kiepską wentylacją, a co za tym idzie – dużym ryzykiem przypalenia powłoki lakieru. Jego duża siła cięcia może z kolei doprowadzić do przetarcia polerowanej powierzchni. Z tych względów filc polerski zaleca się średniozaawansowanym oraz zaawansowanym lakiernikom.