Bezbarwne lakiery samochodowe

Kiedy stosować lakiery bezbarwne?

Samochodowe lakiery bezbarwne stosowane są w systemach lakierów dwu- oraz wielowarstwowych. Stanowią zewnętrzną warstwą zamykającą, a ich głównym zadaniem jest ochrona głębiej położonych powłok przed wpływem czynników zewnętrznych, takich jak uszkodzenia mechaniczne, opary, ciecze, odbarwianie pod wpływem promieniowania UV.

Drugą istotną kwestią jest efekt wizualny, jaki powinien dawać lakier bezbarwny – odpowiedni połysk i równomierność warstwy.

Lakier bezbarwny łączy się z kolorową (lub bezbarwną) warstwą spodnią – jest to najczęściej kolorowy lakier bazowy solidowy lub lakier niejednorodny, z drobinkami rozszczepiającymi alboodbijającymi światło dla uzyskania pożądanego efektu.

Zawartość cząstek stałych samochodowych lakierów bezbarwnych

Na rynku dostępne są samochodowe lakiery bezbarwne o różnej zawartości cząstek stałych. Od procentowego udziału tych cząstek w lakierze zależy ilość rozcieńczalnika dodawanego do mieszaniny przed użyciem oraz liczba warstw lakieru koniecznych do położenia. Standardowo dzielimy lakiery na:

• produkty o niskiej zawartości cząstek stałych LS (ang. Low Solid) – poniżej 30%, np. aerozole do zaprawek,
• lakiery o średniej zawartości cząstek stałych MS (ang.Medium Solid) – około 40%,
• lakiery o wysokiej zawartości cząstek stałych HS (ang. High Solid) – około 50%,
• produkty o bardzo dużej zawartości części stałych VHS (ang. Very High Solid) – około 60%.

Czy warto kupić lakier z utwardzaczem w komplecie?

Im mniej cząstek stałych w lakierze, tym więcej warstw powłoki należy położyć, żeby uzyskać odpowiednie pokrycie lakierem na poziomie 50–60 µm oraz tym większą ilość rozcieńczalnika trzeba zastosować, żeby produkt uzyskał gęstość pozwalającą na aplikację.

Większość lakierów wymaga zastosowania dość dużych ilości rozcieńczalnika, który pod względem składu powinien być dopasowany do produktu bazowego. Z tego powodu wielu sprzedawców oferuje zestawy zawierające zarówno lakier, jak i odpowiedni dla niego utwardzacz w adekwatnej ilości do danej pojemności opakowania lakieru. Zwykle zakup w zestawie wypada nieco taniej niż kupno obydwu produktów osobno.

Lakiery bezbarwne wodne i specjalne

Kilka lat temu pojawiły się na rynku bezbarwne lakiery samochodowe na nośniku wodnym. Nie są one bardzo popularne, ponieważ technologia ich nanoszenia jest dość wymagająca, podobnie jak suszenie lakieru. Zaletą lakierów wodnych jest jednak niska wartość LZO, czyli zawartość rozcieńczalników organicznych.

Niektóre warsztaty samochodowe oferują usługi lakierami wodnymi. Podobnie niszowymi, jednak dobrymi i ciekawymi produktami są lakiery specjalne. Wśród nich najczęściej wybieranymi preparatami są te o przyspieszonym czasie schnięcia oraz zwiększonej twardości i odporności na zarysowania i ścieranie.