KOŁO DOJAZDOWE MITSUBISHI COLT VI SPACE STAR I
- Stan
- Używany
- Rozstaw śrub
- 4x114.3
Możesz obserwować tylko 300 wyszukiwań jednocześnie.
By dalej dodawać kolejne wyszukiwania usuń coś z listy obserwowanych wyszukiwań
Obserwujesz to wyszukiwanie. Gdy pojawią się nowe oferty powiadomimy Cię mailowo.
Możesz przejrzeć swoje obserwowane wyszukiwania.
Koło dojazdowe ma najczęściej mniejszą średnicę niż standardowe koła samochodu, co ma swoje konsekwencje, choćby w postaci nieprawidłowego działania systemów antypoślizgowych. Co więcej, w autach, w których jest pasywny system kontroli ciśnienia, trzeba liczyć się z wystąpieniem odpowiedniego komunikatu odnośnie do koła zastąpionego przez dojazdówkę. Warto mieć to na uwadze, jeśli przyjdzie nam prowadzić pojazd z zainstalowanym kołem dojazdowym, podobnie jak należy pamiętać, że po dłuższej jeździe zapali się nam kontrolka ostrzegająca o awarii hamulców. Informację tę należy zignorować, ponieważ w tym przypadku jest związana z zastosowaniem dojazdówki. Jednak podczas jazdy samochodem z zamontowanym kołem dojazdowym trzeba być przygotowanym na spadek skuteczności hamowania i znoszenie auta na bok, szczególnie jeśli koło znajduje się na osi napędowej.
Inną cechą charakterystyczną kół dojazdowych jest węższa opona, która standardowo ma szerokość 125 mm, a także maksymalna dopuszczalna prędkość jazdy, która wynosi 80 km/h.
Jeśli zdecydujemy się na zakup dojazdówki, warto o nią dbać na bieżąco tak, żeby była przydatna, jeśli okaże się niezbędna. Po pierwsze, należy używać koła dojazdowego rzeczywiście jedynie podczas awarii ogumienia i stosować je na jak najkrótszym dystansie, nie przekraczając dozwolonej prędkości. Po drugie, trzeba sprawdzać ciśnienie w kole raz na kilka miesięcy. Powinno ono wynosić około 4,2 bara i taką wartość należy utrzymywać.
Choć koło dojazdowe i zapasowe pozwalają na kontynuację jazdy podczas awarii jednego z zamontowanych w samochodzie w normalnych warunkach kół, różnią się one między sobą znacznie. Koło zapasowe to zwykle pełnowymiarowe koło, którego wymiana nie wpływa na wskazania systemów oraz nie ogranicza prędkości jazdy. Jest ono jednak duże i zajmuje sporo miejsca w bagażniku. W porównaniu z kołem zapasowym dojazdówka jest bardziej ergonomicznym rozwiązaniem. Zabiera stosunkowo niewiele przestrzeni bagażnika, a jednocześnie zapewnia możliwość przemieszczenia się do najbliższego punktu naprawczego czy serwisu.
Korzystanie z serwisu oznacza akceptację regulaminu