Wpisz czego szukasz

Znajdziemy sprzedawców, którzy mają wszystko czego szukasz.

Wprowadź frazę

Pozostałe czujniki układu elektrycznego i zapłonu

103 306ofert

Obserwujesz już 300 wyszukiwań

Możesz obserwować tylko 300 wyszukiwań jednocześnie.

By dalej dodawać kolejne wyszukiwania usuń coś z listy obserwowanych wyszukiwań

Nie przegapisz żadnej oferty!

Obserwujesz to wyszukiwanie. Gdy pojawią się nowe oferty powiadomimy Cię mailowo.

Możesz przejrzeć swoje obserwowane wyszukiwania.

W wynikach uwzględniamy wprowadzone przez sprzedającego informacje o pasujących pojazdach.

Oferty promowane

dostępne warianty
WARIANTY

NOWY ORYGINALNY CZUJNIK TEMPERATURY VW 059919501A

od
Super Sprzedawcy
Stan
Nowy
Producent części
Volkswagen OE
115,00
11,50 x 10 ratraty zeroszczegóły w ofercie
123,99 zł z dostawą
otrzymasz 4 monety
dostawa pojutrze

Sensor Radar Toyota 88210-0K010

Stan
Używany
Producent części
Toyota OE
400,00
40,00 x 10 ratraty zeroszczegóły w ofercie
408,99 zł z dostawą

RADAR SENSOR DISTRONIC BMW 6899183

Stan
Nowy
Producent części
BMW OE
2 999,00
299,90 x 10 ratraty zeroszczegóły w ofercie
3 007,99 zł z dostawą
dostawa pojutrze

RADAR SENSOR DISTRONIC BMW 66316899183

Stan
Nowy
Producent części
BMW OE
2 999,00
299,90 x 10 ratraty zeroszczegóły w ofercie
3 007,99 zł z dostawą
dostawa pojutrze

Oferty

1 - 60 z 6000 ofert

rekomendacje dla Ciebie

Jak działa układ zapłonowy?

Układ zapłonowy jest istotnym elementem misternej układanki, jaką jest silnik samochodowy. Jego zadaniem jest wytworzenie iskry elektrycznej między elektrodami świecy zapłonowej, która z kolei ma na celu zapalenie mieszanki paliwa i powietrza znajdującej się w cylindrze. Iskra musi powstać w ściśle określonym momencie i posiadać określoną energię, by proces spalania przebiegł jak należy. Jak zbudowany jest układ zapłonowy i jak działa? Jakie są rodzaje i potencjalne usterki układów zapłonowych?

Budowa i działanie układu zapłonowego

Do podstawowych elementów układu zapłonowego należą: cewka zapłonowa, aparat zapłonowy, przewody wysokiego napięcia oraz świece. Zadaniem cewki jest wytworzenie potrzebnego impulsu napięcia, który konieczny jest do wytworzenia iskry na świecy zapłonowej. Aparat zapłonowy z kolei odpowiedzialny jest za przekazywanie impulsów wysokiego napięcia na świece. Ładunek do świec przesyłany jest za pomocą przewodów wysokiego napięcia, same świece zaś są bezpośrednio odpowiedzialne za zapalenie mieszanki paliwowo-powietrznej w cylindrze.

Rodzaje układów zapłonowych

Obecnie prym wiodą elektroniczne zapłony. Elektroniczny układ zapłonowy posiada bezdotykowy czujnik położenia wału. Zadaniem mikroprocesorowego sterownika jest określenie kąta wyprzedzenia zapłonu w zależności od parametrów pracy silnika – prędkości obrotowej, obciążenia czy temperatury silnika. Określa on także ilość podawanego paliwa. Do zapłonów innego typu należy tyrystorowy układ zapłonowy. Nazywany jest także kondensatorowym ze względu na to, że do wytworzenia iskry wykorzystywany jest w tym przypadku prąd będący efektem rozładowania kondensatora. Często wykorzystywany jest w urządzeniach stosujących niewielkie, wysokoobrotowe silniki spalinowe, takich jak motocykle, kosiarki czy pilarki. Znany jest także bezstykowy układ zapłonowy, składający się z wirującego pomiędzy dwiema cewkami elementu magnetycznego, który zamyka pole magnetyczne cewek. One z kolei połączone są w odpowiedni sposób ze swoimi układami wytwarzającymi iskry. Z tego typu zapłonem można dość często spotkać się w starych motocyklach takich jak Jawa czy WSK.

Awarie układu zapłonowego

Układ zapłonowy może ulegać różnego rodzaju usterkom. Ich przejawami może być problem z uruchomieniem silnika, utrata mocy, problemy z przyspieszaniem bądź zwiększone zużycie paliwa. Do najpowszechniejszych awarii układu zapłonowego należy zalanie świec, uszkodzenie przewodów lub cewki, a także spalenie palca rozdzielacza zapłonu.

Diagnostyka układu zapłonowego odbywa się przy wykorzystaniu oscyloskopu. Polega ona na rezystancji uzwojeń (pierwotnego i wtórnego) i sprawdzeniu przebiegów napięciowych na obu tych uzwojeniach.

Poszczególne elementy układu zapłonowego do naszego auta znajdziemy na Allegro. Kilkaset złotych zapłacimy za aparat zapłonowy, a cewka to koszt od kilkudziesięciu do ponad stu złotych. Świece z kolei to wydatek od kilkunastu do kilkudziesięciu złotych.


Filtry

Allegro Smart!

Stan

rodzaj oferty

cena (zł)

-

czas dostawy

Dostawa dzisiaj do Katowic, Krakowa, Łodzi, Poznania, Warszawy, Wrocławia

sposoby dostawy

opcje dostawy

lokalizacja

rozwiń listę województw

Jakość części (zgodnie z GVO)

Producent części

więcej (621)

Typ samochodu

oferta ma

programy Allegro

raty i okazje

wystawione w ciągu

rozwiń listę województw

Korzystanie z serwisu oznacza akceptację regulaminu

Allegro