NOWY czujnik skrętu zielony Fiat Panda II
- Pasuje do
- Wiele modeli
- Stan
- Nowy
- Producent części
- Fiat OE
Możesz obserwować tylko 300 wyszukiwań jednocześnie.
By dalej dodawać kolejne wyszukiwania usuń coś z listy obserwowanych wyszukiwań
Obserwujesz to wyszukiwanie. Gdy pojawią się nowe oferty powiadomimy Cię mailowo.
Możesz przejrzeć swoje obserwowane wyszukiwania.
Układ kierowniczy samochodu umożliwia nadawanie odpowiedniego kierunku jazdy przez kierowcę posługującego się kierownicą. Układ kierowniczy pozwala kierowcy na sterowanie pojazdem, zarówno w trakcie jazdy po drodze, jak i podczas manewrowania na parkingu. Wymagania wobec układów kierowniczych są bardzo wysokie. Pojazdy muszą szybko i precyzyjnie reagować na ruchy kierownicą wykonywane przez kierowcę. Od wielu lat, aby usprawnić i ułatwić proces sterowania pojazdem, stosuje się układy wspomagania kierownicy: elektryczne, hydrauliczne lub elektrohydrauliczne. Dzięki nim można bardzo lekko poruszać kierownicą, co jest szczególnie istotne w trakcie manewrowania. Siła wspomagania zmienia się w zależności od prędkości jazdy – im szybsza jazda, tym słabsza siła wspomagania. Najważniejszą częścią układu kierowniczego jest przekładnia kierownicza. Często używana jest potoczna nazwa, czyli maglownica. Przekładnia kierownicza ma za zadanie zmieniać ruch obrotowy kierownicy na ruch posuwisty. Dzięki niej końcówki drążków kierowniczych, połączone ze zwrotnicami kół, powodują ich odpowiednie wychylenie.
Przekładnia kierownicza zawiera w sobie mechanizm zębatkowy, ślimakowy, ślimakowo-rolkowy albo inny. Mechanizm pracuje w smarze, więc musi być szczelnie zamknięty.
Końcówki drążków kierowniczych również mają ogromny wpływ na bezpieczeństwo jazdy, ponieważ za pomocą przegubów kulowych łączą się ze zwrotnicą koła. Jeśli dojdzie do wybicia przegubu kulowego, może dojść do wypięcia zwrotnicy, co z kolei niemal zawsze prowadzi do wypadku. Dlatego kierowca zawsze powinien reagować na wszelakie hałasy, stuki i skrzypienia dochodzące spod maski. To samo dotyczy awarii przekładni kierowniczej, co np. wiąże się z utrudnionym poruszaniem kierownicą. To elementy mające kluczowy wpływ na bezpieczeństwo jazdy.
Końcówki drążków kierowniczych to części niedrogie, kosztujące nie więcej niż kilkadziesiąt złotych za sztukę. Wymienia się je po obu stronach pojazdu. Po wymianie konieczna jest regulacja geometrii kół.
Przekładnia kierownicza to część droga, mogąca kosztować od kilkuset złotych do kilku tysięcy złotych. Warto zajrzeć na Allegro.pl, gdzie jest szeroka oferta części fabrycznie regenerowanych, znacznie tańszych od nowych.
Poza tym, dzięki ogromnej ilości ofert, można liczyć na bardzo atrakcyjne ceny części nowych. Allegro.pl zapewnia również bezpieczeństwo każdej transakcji, a także promuje wszystkich najlepszych sprzedawców. Dlatego warto poszukać części układu kierowniczego na Allegro!
Korzystanie z serwisu oznacza akceptację regulaminu