INTERCOOLER CITROEN JUMPY 07> 2.0 HDi
- Pasuje do
- Wiele modeli
- Stan
- Nowy
- Producent części
- Fast
- Numer katalogowy części
- FT55594
Dzięki plikom cookies i technologiom pokrewnym oraz przetwarzaniu Twoich danych, możemy zapewnić, że dopasujemy do Ciebie wyświetlane treści.Wyrażając zgodę na przechowywanie informacji na urządzeniu końcowym lub dostęp do nich i przetwarzanie danych (w tym w obszarze profilowania, analiz rynkowych i statystycznych) sprawiasz, że łatwiej będzie odnaleźć Ci w Allegro dokładnie to, czego szukasz i potrzebujesz.Administratorem Twoich danych będzie Allegro oraz niektórzy partnerzy, z którymi współpracujemy.
Ułatwienia korzystania z naszych stron, prezentowania spersonalizowanych treści i reklam oraz ich pomiaru, tworzenia statystyk, poprawy funkcjonalności strony.Zgodę wyrażasz dobrowolnie. Możesz ją w każdym momencie wycofać lub ponowić w zakładce Ustawienia plików cookies na stronie głównej. Wycofanie zgody nie wpływa na legalność uprzedniego przetwarzania.
polityka plików cookiespolityka ochrony prywatnościProdukt: CHŁODNICA POW. INTERCOOLER
We współczesnych silnikach coraz częściej stosuje się turbodoładowanie za pomocą turbosprężarki. Ten podzespół składa się z dwóch wirników zamontowanych na jednej, ułożyskowanej osi. Pierwszy wirnik jest napędzany przez spaliny wydostające się z komór spalania. Drugi wirnik kompresuje powietrze zasysane przez silnik za pomocą układu dolotowego.
Silniki z turbo, dzięki dostarczaniu im skompresowanego powietrza, mogą osiągać znacznie wyższą moc przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia paliwa. Turbosprężarki to obowiązkowy element wyposażenia każdego współczesnego silnika diesla, a także większości współczesnych silników benzynowych. Skompresowane powietrze jest bardzo gorące – a to jest niekorzystne dla silnika. Dlatego też musi być schłodzone, zanim trafi do komór spalania. I tutaj właśnie znajduje zastosowanie intercooler. Jaka jest rola intercoolera (chłodnicy powietrza doładowującego)? Intercooler montowany jest pod standardową chłodnicą układu chłodniczego. Ma kształt prostokąta. Jego budowa jest bardzo zbliżona do budowy standardowej chłodnicy.
Przez intercooler przebiega skompresowane powietrze z turbosprężarki. Strumień powietrza w trakcie jazdy płynie wprost na intercooler, co powoduje ochładzanie powietrza doładowanego. Po schłodzeniu jest kierowane do komór spalania.
Intercooler pracuje w bardzo ciężkich warunkach. Wtłaczane jest do niego gorące powietrze pod dużym ciśnieniem. Intercooler jest narażony na uszkodzenia mechaniczne (uderzenie spodem auta o wystający krawężnik albo uderzenie kamieniem), korozję i wiele innych.
Efektem uszkodzenia intercoolera są nieszczelności. Objawy uszkodzonego intercoolera to najczęściej strata mocy silnika i kopcenie na czarno.
Jeśli w aucie montowana jest nowa albo zregenerowana turbosprężarka, koniecznie trzeba przejrzeć intercooler, a w razie widocznych uszkodzeń wymienić go na nowy. Chłodzenie powietrza silnika musi działać w perfekcyjny sposób. Intercooler do każdego auta kupisz w najlepszej cenie na Allegro.pl! Allegro.pl to miejsce, gdzie znajdziesz najlepsze oferty sprzedaży części motoryzacyjnych. Znajdziesz tu wszystko, czego potrzebują nowoczesne silniki z turbo, w tym świetne intercoolery. Sprzedawcy posiadają części fabrycznie nowe (oryginalne OEM, zamienniki wysokiej klasy i tanie zamienniki), a także używane. Na Allegro.pl kupisz je w najlepszej cenie, opłacisz je w bezpieczny sposób i będziesz mógł skorzystać z tanich i szybkich metod dostawy towaru.
Chłodnica powietrza, inaczej intercooler, chłodzi powietrze doładowujące. Intercooler w samochodzie znajdziesz między silnikiem tłokowym a sprężarką. Intercooler chłodzi sprężone powietrze, zwiększając w ten sposób wydajność silnika.Kiedy sprężone powietrze dolotowe zostaje odpowiednio schłodzone, wówczas jego gęstość wzrasta. To przekłada się bezpośrednio na wydajność spalania. Chłodnice powietrza pracują również w układzie recyrkulacji spalin. Do wyboru mamy chłodnice standardowe oraz intercoolery cross-flow.Najpopularniejsze intercoolery: Nissens, Valeo, Thermotec, NRF.
Twój samochód pobiera więcej paliwa, a mimo to jego dynamika jest osłabiona? Auto szarpie podczas przyspieszania? To najbardziej typowe objawy nieprawidłowego działania lub uszkodzenia chłodnicy powietrza. Podczas przeglądów warto zerknąć na układ dolotowy i sprawdzić, czy przewody nie są zaolejone. Chłodnica powietrza to część o wysokiej żywotności, bez wymiany przejeździmy z nim ok. 300 tys. km. Sama z siebie psuje się bardzo rzadko. Zwykle przyczyną awarii jest uszkodzenie mechaniczne lub brak regularnej konserwacji.
Nie, głównie dlatego, że części w samochodzie współpracują ze sobą i gdy jedna nie działa prawidłowo, wpływa destrukcyjnie na inne. Zepsuty intercooler będzie przyczyną awarii turbosprężarki, a wówczas bardzo szybko może dojść do uszkodzenia silnika. Nieprawidłowe ciśnienie i brak chłodzenia powodują, że silnik będzie wymagał kosztownego remontu. Naprawa lub wymiana samego intercoolera w porównaniu z kosztami remontu jednostki nie jest dużym kosztem.
Czyszczenie chłodnicy powietrza ze złogów olejowych i innych osadów powinno się wykonywać regularnie. Konserwacja intercoolera sprawi, że będzie działał sprawniej i nie powstaną w nim ewentualne nieszczelności. Zanieczyszczenia z zewnątrz usuniesz detergentem i miękką szczotką. Natomiast wnętrze chłodnicy płuczemy kilkakrotnie benzyną ekstrakcyjną. Płukanie usuwa resztki paliwa i oleju, a sama benzyna paruje, pozostawiając wnętrze chłodnicy czystym.